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根据美国CNεïзBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也ง ง有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口&#;,&#;,&#;业务。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万/****/人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需''''''要承载超过2700万人次的ʕ·͡ˑ·ཻʔ吞吐量。

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[环球时报综合报道]“一段时•ᴗ•间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起,。,。,。给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道ʚ ɞ称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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常年打球的张先生εïз告诉《环球时报》记者· ᴥ ·：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情· ᴥ ·期间受到欢迎。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力,,,;，会˙ϖ˙产生示范效应。国泰飞得好，其•ᴗ•他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航°꒰'ꀾ'꒱°线集中在中亚、西,。,。,。亚。香港航线实际上•ᴥ•是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐ฅ ฅ类似的其实ง ง是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机.˗ˏˋ♡ˎˊ˗，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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